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Motocyclisme sur le Cabot Trail : comment faire une randonnée en groupe

Il est très rare d’avoir six motos, avec six pilotes tout aussi habiles/équipés. La conduite est très avancée si tu conduis très vite. La conduite est géniale si tu conduis à ton propre rythme. La conduite est brutale si vous roulez à moitié de votre vitesse désirée. Voici les trois étapes des cyclistes du Cabot Trail pour mieux faire de la randonnée en groupe sur le Cabot Trail.

Première étape – Ne titubez pas

Formation en file indienne sur nos routes rurales! La formation décalée sur nos routes rurales vous met beaucoup trop près dans des endroits serrés. En file indienne, longeant la ligne centrale pour permettre les erreurs dans les virages.

Deuxième étape – Rompez!

À Chéticamp (dans le sens des aiguilles d’une montre), Ingonish, où se trouve le restaurant côtier (dans le sens inverse des aiguilles d’une montre), se sépare. La prochaine 1:45 est une conduite géniale, géniale. Vous pouvez vous arrêter et prendre des photos, conduire la moitié de la limite de vitesse pour apprécier le littoral, l’ouvrir sur des virages lisses et rapides, faire pipi dans les bois, etc. Personne devant, personne ne « ramasse la queue ». Lorsque vous arrivez à l’autre point (Chéticamp ou Ingonish), vous comptez alors. Faites cette partie du Sentier en solo. Vous avez le droit de croiser des personnes de votre groupe... faites simplement semblant de ne pas vous connaître. Vous vous arrêterez à un look-off, puis croiserez votre ami au suivant. Si j’étais dans votre groupe, je serais le premier à traverser parce que je ne m’arrête pas pour les photos. Cela n’aurait pas d’importance. Chacun pour soi, nous prendrions tous une bière à la fin.

Troisième étape – Prenez le contrôle de vos vacances à vélo!

Faites tout ce qu’il faut pour vous détendre et profiter de l’endroit où vous êtes. L’île du Cap-Breton a été élue par un magazine de voyage comme l’île numéro 1 à visiter en Amérique du Nord, et la troisième au monde. Au milieu de ce morceau de nature impressionnant, se trouve une magnifique route, nouvellement pavée et bien entretenue. On dirait vraiment qu’il a été fait pour nous. Si vous vous inquiétez de votre niveau de compétence, arrêtez de vous inquiéter maintenant. Lorsque vous arriverez au Sentier, vous passerez le meilleur moment de votre vie, vous le roulerez à votre rythme et vous rejoindrez le reste de l’équipe au bout de la boucle pour leur raconter comment vous l’avez déchiré!

Si vous êtes un cycliste avancé et que vous craignez d’être ralenti, la stratégie ci-dessus vous sauvera votre voyage. J’ai roulé avec des coureurs qui disent être rapides, atteignant la vitesse maximale sur les lignes droites, et ralentissant jusqu’à un rythme à chaque apex. J’adore brûler 2 mois de mes pneus à chaque boucle, et je le fais. Quand j’arrive à la côte après avoir quitté les montagnes, je conduis la moitié de la limite en admirant le paysage. Si tu étais avec moi, tu aurais juste à réussir. Nous sommes tous seuls sur le Sentier. C’est notre voyage à nos conditions. On rend ça agréable, parce que c’est le point culminant de notre voyage, et peut-être même de toute notre carrière de cycliste.

À propos de l'auteur

Daniel Ross

Daniel Ross is an avid motorcyclist who knows every curve on the Cabot Trail. When the seasons change he can be found skiing all over Canada skiing the most exciting runs down back country mountains.

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