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Faire du vélo sur le Cabot Trail : tout ce que vous devez savoir
Le Cabot Trail est reconnu comme un véritable paradis pour les motards. Si vous avez déjà décidé de parcourir le sentier, voici quelques conseils et astuces dont vous aurez besoin pour que votre voyage soit aussi fluide que l’asphalte du Cabot Trail!

Quand venir?
La haute saison d’équitation va du 1er mai au 30 septembre, mais les gens du coin partent les bons jours en dehors de cette période. Au printemps ou à l’automne, quand vous montez des montagnes puis remontez au niveau de l’océan, à l’ombre, puis au soleil, vous verrez que la température change beaucoup. Ce n’est pas parce qu’il fait chaud le matin que tu dois laisser ta veste dans ta chambre.

Distance et vitesse
La boucle du sentier Cabot fait 186 miles (298 km). La limite de vitesse est de 50 mi/h (80 km/h) dans des endroits étroits et de 56 mi/h (90 km/h) sur les grandes routes rurales. Les autoroutes comme le Transcanadien atteignent 62 mi/h (100 km/h).

Carburant
Faites le plein à Whycocomagh, Baddeck ou Cheticamp avant d’entrer sur le sentier. Quelques stations sur le sentier n’ont pas de Supreme (High Octane), donc je me sentirais mieux de faire le plein en premier. En Nouvelle-Écosse, vous remarquerez que notre Supreme Fuel est habituellement à 91 octane. Le régulier est 87 Octane. C’est toujours indiqué sur les pompes. Une fois sur le Cabot Trail, il y a des stations-service à Ingonish, Dingwall et Cheticamp, ce qui ne représente qu’une heure et demie environ de route. RAPPELEZ-VOUS, toutes les stations-service ne sont pas ouvertes 24 heures sur 24!

Soir
Ne roulez pas le soir – vous serez à l’affût des orignaux et serez trop distrait pour en profiter.
Laissez-passer du parc
Achetez un laissez-passer Parcs si vous voulez obtenir des photos. Si vous arrêtez votre vélo à l’intérieur du Cape Breton Highlands National Park, ne serait-ce que pour prendre une photo, il y a des gars dans des camionnettes qui vérifient si vous avez un laissez-passer. Ils coûtent environ 10 $ et vous évitent une grosse amende.

Équitation en groupe
La zone de vitesse est réduite à seulement deux endroits – Chéticamp et Ingonish. À part ça, tu te calmes pas mal selon tes capacités. Je ne dis pas de désobéir à la limite de vitesse et d’aller aussi vite que tu veux! Le point, c’est que si tu es dans un groupe et que tu vas plus lentement que tu ne le voudrais à cause de la capacité de quelqu’un devant toi, la journée peut être gâchée. Même si vous êtes un petit groupe – mettez le plus rapide à l’avant et précisez clairement le jour même où vous vous arrêtez et assurez-vous que tout le monde va bien si vous vous séparez.

Traversier d’Englishtown
Ne prends pas le ferry d’Englishtown, tu manquerais une bonne randonnée. Cependant, comme j’ai tourné avec quelques-uns d’entre vous dans des conditions météorologiques différentes ou que j’étais en retard... Le traversier vous fait gagner 20 minutes. S’il fait beau et que vous avez beaucoup de temps, je vous suggère de sauter le traversier. Si vous allez prendre le traversier, voici à quoi vous attendre...
Le traversier est sur un câble qui s’étend sur environ 500 pieds à travers la Manche. Si tu rates juste le traversier à ton arrivée, ça va faire des allers-retours en environ 12 minutes (une cigarette et un pipi). Il y a un petit bâtiment avec des toilettes. Tu gagnes quand même du temps, même si tu rates juste le bateau.
Le traversier est maintenant gratuit!

Riders assoiffés
Si vous cherchez une grande ambiance de vie et de fête en ville... Direction Halifax. Zéro bar, mais environ deux cents pubs. Chaque ville de la Nouvelle-Écosse a un ou deux pubs ou ce n’est pas une ville... alors ne vous inquiétez pas d’avoir soif sur l’île du Cap-Breton!

À propos de l'auteur
Daniel Ross
Daniel Ross is an avid motorcyclist who knows every curve on the Cabot Trail. When the seasons change he can be found skiing all over Canada skiing the most exciting runs down back country mountains.
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